Qual è la differenza tra “fare qualche giro in pista” e seguire un vero percorso formativo nella nostra accademia? Il piano formativo 23 Riders Academy nasce proprio per rispondere a questa domanda: accompagnare ragazzi e ragazze dai 7 ai 17 anni in un cammino strutturato e formare i piloti del futuro!
Gli obiettivi del percorso
Il piano formativo della 23 Riders Academy è pensato per:
- costruire basi tecniche corrette fin dai primi giri;
- insegnare a gestire velocità e la moto in modo consapevole;
- educare al rispetto delle regole e al senso di sicurezza;
- sviluppare concentrazione, autocontrollo e capacità di trasferire le informazioni;
L’idea è chiara: ogni allenamento è un mattoncino che va a comporre un percorso di crescita, non una giornata “spot” fine a sé stessa.
Due percorsi: Neofiti e Agonisti
Il piano formativo della #23 Riders Academy è lo stesso nelle logiche, ma viene declinato in modo diverso per i due livelli.
Neofiti
Pensato per chi:
- si avvicina per la prima volta al mondo delle due ruote, oppure
- ha poca esperienza e non ha mai affrontato una vera pista,
- viene dal mondo del cross o minimoto.
Obiettivi principali:
- acquisire controllo del mezzo e postura corretta;
- imparare a gestire la velocità con consapevolezza;
- muovere i primi passi in pista in sicurezza;
- prepararsi all’esordio nelle competizioni.
Agonisti
Dedicato a chi:
- ha esperienza in pista,
- viene da miniGP o altri campionati giovanili,
- oppure ha completato almeno una stagione di Accademia
Obiettivi principali:
- perfezionare stile di guida e posizione;
- lavorare su tempi, gestione del passo, sorpassi e traiettorie in gruppo;
- allenarsi e prepararsi in vista dei week end di gara
In entrambi i casi, il focus resta la crescita personale e sportiva del ragazzo, non la sola ricerca del cronometro.
Una giornata di allenamento tipo alla 23 Riders Academy
Per un genitore è fondamentale capire come si svolge concretamente un allenamento. Una giornata tipo in Academy segue, a grandi linee, questa struttura:
- Accoglienza e vestizione – verso le ore 12.00 circa
Arrivo in circuito, vestizione con tuta, casco, guanti, stivali e protezioni fornite dall’accademia. Gli istruttori verificano che tutto sia indossato correttamente. - Briefing teorico e di sicurezza in aula
- l’obiettivi della giornata (es. frenata, linee, posizione),
- sviluppo a livello teorico degli obbiettivi
- ripasso (o spiegazione) regole di sicurezza e bandiere,
- Riscaldamento a corpo libero
- Esercizi in piazzale
Slalom, cambi di direzione, frenate, esercizi di equilibrio: tutto ciò che serve per acquisire automatismi in ambiente controllato. Gli esercizi vengono proposti specificatamente in base agli obbiettivi da perseguire. - Turni in pista (quando, durante la stagione, sono ritenuti pronti)
Divisi per livello (Neofiti e Agonisti) e tipologia di moto (10/12 pollici o 17 pollici), i ragazzi entrano in pista accompagnati dagli istruttori oppure da soli. Si alternano esercitazioni in tratti di pista (slalom, frenate, percorrenza in curva etc) a turni in pista completa, sempre a seconda degli obbiettivi da perseguire nelle varie fasi della stagione. - Debriefing e correzioni individuali
A fine turno si rientra, si analizzano errori e progressi. Vengono date indicazioni personali, spesso supportate da video e osservazioni raccolte in pista. - Sfida Americana – siamo soliti terminare le lezioni con sfide a tempo in piazzale (spesso sono percorsi), in cui tutti i ragazzi si sfidano! Il divertimento è una componente essenziale della nostra attività!
- Chiusura giornata – verso le ore 18.00 circa
Breve riepilogo di quanto fatto, raccolta delle schede di autovalutazione dei ragazzi e anticipazione dei temi del prossimo allenamento.
Questo schema, ripetuto e adattato di volta in volta, permette di costruire un percorso di crescita coerente e misurabile.
Strumenti didattici: moto, piazzale, pista, aula
Il piano formativo si appoggia su una serie di scelte tecniche precise:
- Moto Ohvale GP0, GP2 e GP7
Scelte come strumenti ideali per la formazione: leggere, agili, con dimensioni e potenze adatte alle varie fasce d’età. - Piazzale attrezzato
Qui si lavora su esercizi mirati, con coni e tracciati disegnati ad hoc. È il “laboratorio” dove si costruisce la tecnica senza la pressione della pista. - Pista vera
Pomposa, Varano, Cervesina/Lombardore: tre circuiti differenti, tutti idonei alla formazione. I ragazzi imparano a riconoscere punti di riferimento, traiettorie, gestione dello spazio con altri piloti. - Momenti in aula
Brevi ma frequenti: spiegazioni teoriche, confronto tra ragazzi e istruttori. Servono a trasformare le sensazioni in consapevolezza.
Sicurezza, staff e monitoraggio dei progressi
La sicurezza è il filo rosso che attraversa tutto il piano formativo.
- Gli allenamenti sono seguiti da istruttori e tecnici federali e staff con lunga esperienza nel mondo delle competizioni e delle due ruote.
- I gruppi di lavoro vengono organizzati in modo da mantenere un rapporto istruttore/allievi adeguato, così da poter seguire tutti in maniera attenta.
- Ogni ragazzo viene osservato, corretto e valutato nel corso dell’anno:
- all’inizio viene definito il livello di partenza;
- durante la stagione vengono registrati miglioramenti e criticità;
- a fine percorso viene dato un feedback chiaro a famiglia e ragazzo/a, con consigli per il futuro.
Dalla scuola alle gare: il collegamento con il MES Junior Trophy
Correre in gara è il sogno della maggior parte dei nostri ragazzi! Il passaggio al mondo delle competizioni però rischia spesso di essere complesso e … non così facilmente accessibile da un punto di vista economico. Ecco perché, in collaborazione con i Trofei MotoEstate, la #23 Riders Academy avrà un ponte diretto con il MES Junior Trophy: un trofeo entry level per ragazzi dai 10 ai 13 anni che si correrà con moto Ohvale GP2 tutte uguali e fornite dall’organizzazione. L’organizzazione fornirà, in stile Academy, un pacchetto di iscrizione tutto incluso: moto, assistenza, village dedicato, tutoraggio etc. Maggiori dettagli sono disponibili a questo link. Per i ragazzi più grandi, il passaggio in griglia di partenza è fattivile grazie al MES Promo4.
Come capire se la 23 Riders Academy è il percorso giusto
Ogni famiglia parte da una situazione diversa. In linea generale:
- se tuo/a figlio/a non ha mai girato in pista, ha poca/nessuna esperienza o viene da minimoto / cross → il percorso Neofiti è il punto di partenza ideale;
- se già corre campionati miniGP / 17 pollici, oppure ha completato la prima stagione della nostra accademia → il livello Agonisti permette di fare un salto di qualità;
- se state valutando un futuro in campionati giovanili, il piano formativo dell’Academy è pensato proprio per costruire basi solide e preparare i ragazzi ad affrontare la griglia.
In caso di dubbi, lo staff è sempre disponibile a confrontarsi con i genitori, conoscere la storia del ragazzo e consigliare la soluzione più adatta. Scrivici su WhatsApp, chiamaci allo 0305032626 o inviaci una mail a info@23ridersacademy.com, siamo a disposizione per aiutarti a scegliere in modo consapevole il cammino migliore in base all’età, all’esperienza e agli obiettivi del ragazzo.
! Saremo anche in fiera al MBE di Verona, dal 23 al 24 gennaio! Ci trovi allo stand Ohvale Pad 11 / Corner 7H!
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